- Св.материалы для сплавов с высоким содержанием Ni
- Сварочные материалы для защиты от износа
- Специальные сплавы
- Сварочные материалы для чугуна
- Сварочные материалы для меди и медных сплавов
- Сварочные материалы для нержавеющей, неокисляющейся и жаропрочной стали
- Припои
- Сварочные материалы для алюминия и алюминиевых сплавов марганца и титана
- Сварочные материалы для нелегированных и низколегированных сталей
- Порошки для напыления пламенем
Сварочные материалы UTP®
История компании UTP
Для всех наших гостей мы подготовили презентацию, рассказывающую об истории UTP. Компания была основана в 1953 году в Германии. В некоторых странах принято считать, что UTP- швейцарская компания, это неверно. UTP была и есть немецкой, просто в начале все экспортные операции велись через Швейцарию, это было связано с тем, что после Второй Мировой Войны репутация Германии была подорвана, вот почему некоторые за границей до сих пор считают, что UTP – швейцарская компания. Итак, немецкая компания UTP , была основана в 1953 во Флегворде, в Баварии двумя людьми. Один из них был швейцарец, он имел знания и идею, а второй дал деньги, так они основали компанию. Начали они с очень маленького производства. Они стали производить материалы для пайки (припои), они начали с очень простого - проволоки.
И до сих пор вы можете найти в широком применении материалы группы UTP1, UTP2, UTP3. UTP1 – первый продукт компании очень популярен и сегодня. Также в пятидесятые годы начали производить UTP8, - электрод из чистого никеля для сварки чугуна. Права на этот продукт принадлежат компании. С течением лет его производство всё растёт.
На фото вы видите мистера Кейни, это один из основателей UTP, давший идею. Он хотел создать материалы с другой структурой, нежели производимые другими компаниями, хотел пойти своим путём. Уже в 50е годы он имел свою точку зрения и начал двигаться вперёд. На иллюстрации вы видите прессовальный станок на заводе компании Феррари, одной из самых знаменитых компаний, пользовавшихся продуктами UTP, здесь применялся продукт UTP8 – литой электрод из чистого никеля.
Правда в то время Феррари производила трактора, а не спортивные машины, но всё-таки это одна из самых известных компаний – партнёров UTP. Таким образом, мы видим, что уже в самом начале производимые компанией материалы использовались для ремонта оборудования тяжёлой промышленности. Также в 50е годы начал применяться сварочный электрод-пруток.
Далее в 60е годы перечень продуктов увеличивается, посмотрите на это растущее дерево.
Интересно, что по-прежнему производятся продукты для сварки чугуна, первые расходные материалы на основе FN, используемые при холодной сварке. По-прежнему широко применяется UTP 8, а также другие электроды на основе чистого никеля. Очень известен продукт UTP 068 HH, применяемый при работе с антикоррозийными покрытиями, с огнеупорными поверхностями, и для ремонтно-восстановительных работ, для соединения деталей из разных сплавов. UTP 7000, UTP 700 для работы с упрочняющими покрытиями, UTP 653 для восстановительных работ, UTP 34 для медных сплавов.
Вот ещё один интересный заказ, ремонт цистерны высокого давления на атомной электростанции в Чехословакии, в Брно.
Это была новая область для нас, работа на атомной станции, мы заключили соглашение с компанией VDM, чтобы разработать новое покрытие для электродов. Была разработана специальная программа и созданы продукты для работы в сфере атомной энергетики. Итак, в 60е годы основным продуктом является электрод-пруток, и параллельно начинается производство проволочных электродов, стержней для пайки и проволоки с флюсом.
Вот далее применение наших продуктов при работе с упрочняющими покрытиями, при ремонте изделий из литого металла.
Это продукты UTP 8 и UTP 8 FN. Вот наши коллеги на фото, один из них до сих пор занимается распространением наших продуктов и он очень горд, что попал в нашу презентацию. Мы занимались сварочными работами изделий из литого металла не только в Европе, но и в США, для компании General Motors. Таким образом, наш бизнес имел интеллектуальное развитие, мы не зациклились только на Европе.
В 70е годы перечень продуктов ещё больше увеличился, появились материалы для работы с термостойкими покрытиями.
Речь идёт о температурах 1000-1200 градусов, для сварки таких металлов как хром, ниобий, алюминий их сплавах. У компании появился новый логотип, старый завод закрылся, т.к. был очень тесным, мы переехали сюда и построили новый.
Получен первый сертификат ASME. UTP была первым в Европе производителем сварочных расходных материалов, который получил признание организации ASME, системы гарантии качества. При использовании продуктов UTP 80M и UTP 387 изготавливается установка для опреснения воды, поставляемая на экспорт в Арабские страны. UTP 80М монотип – сплав 70% никеля/ 30 %меди, UTP – 70% меди и 30% никеля. Оба эти материала устойчивы к коррозии в воде. Также происходит снижение производства электродов-прутков, а производство проволочных электродов растёт. Появляются новые продукты для сварки упрочняющих покрытий и для соединения деталей из разных металлов, меди, алюминия, бронзы, марганца, для лезвий ножей. UTP 73 G3 для незатупляемых и горячережущих инструментов. UTP 65 применяется в ремонтно-восстановительных сварочных работах, этот электрод нужен всем. UTP 63 и UTP 7200 – сварке деталей повышенной прочности, таких как ковш экскаватора.
В 80е годы появляются новые продукты.
Увеличивается диапазон никелесодержащих расходных материалов группы С, это сплавы никеля, хрома, молибдена(Mo): C4, C22, C276. Разнообразие продуктов на основе никеля растёт, UTP концентрируется на производстве электродов из таких сплавов.
Следующая иллюстрация: сварочные работы в реакторе на атомной электростанции в Испании.
Далее - сварочный шов при помощи UTP 85 FN - биметаллической проволоки. Сварка швов на упрочняющих поверхностях в автомобильной индустрии, это завод Фольксваген.
В 90е годы появляются новые материалы,
например, сплав UTP 759, специальный материал для работ в энергетических установках, когда необходимо снизить содержание паров фосфора в отработанных газах (дыме). Также появляются новые жаропрочные материалы, для химической и нефтеперерабатывающей промышленности, где необходимы сварочные швы с высокой жароустойчивостью. Также появляется группа продуктов из флюсованной проволоки из никельсодержащих сплавов - AF. Также вы видите новое название – Ledurit 65, 61. Эти названия принадлежат компании Boller, дело в том, что мистер Кейни решил продать свою долю компании Bohler, он уже старый, 80 лет и хочет убедиться, что его фирма будет существовать после его смерти. Bohler – давнишний партнёр UTP.
Далее снова ремонт внутренних стенок котла на заводе изоляционных материалов. Швы должны быть устойчивы к высококоррозийным парам. Для этого применялся продукт A6222 Mo, поскольку для этого специального процесса требовалась проволока высокого качества. Качества как сплава, так и механических свойств проволоки, т.к. процесс использует систему очень быстрой подачи проволоки. UTP A 759 – работа в котле, когда необходимо снизить пары фосфора в дыме. Далее- нагревательные трубы на нефтеперерабатывающем заводе, использовался жаропрочный продукт UTP 2535 NB. Следующее фото: корпус газотурбины, смотрите какой большой, в несколько раз больше человеческого роста. Вон человек следит за сборкой.
Удивительно, как можно соединять такие большие детали. При сборке допускались ошибки, очень сложно совместить такие большие части. Основной материал, который использовался при сварке, был традиционный сплав UTP 80 H, затем применялся UTP 2133 Mn. Теперь производство проволочных электродов вытеснило производство прутков, особенно из флюсованной проволоки. Далее вы видите пресс для изготовления коленчатых валов для автомобильных двигателей.
Здесь применялся электрод UTP 750. Далее вы видите применение в судостроении, заваривание трещин на поверхности с высоким содержанием углерода. Трещины очень большие, здесь применялся электрод на основе никеля UTP 7015 NK.
В новом тысячелетии появляется новый электрод UTP 5020, созданный для применения на нефтяных платформах в Норвегии.
Это электрод, на основе никеля, без Ниобия, для работы в условиях Севера. Мы сначала с осторожностью применяли материал без содержания Ниобия, но потом увидели, что по сравнению с электродами 800 серии, он обладает высокими антикоррозийными свойствами и пригоден для сваривания дуплексных поверхностей, так называемых шестикомпонентных стальных сплавов.
Также появилась совершенно новая флюсованная проволока UTP AF 068 HH, новая группа STAR, синтетические электроды, в основе сердечник из чистого никеля или сплава с низким содержанием никеля, а оболочка из другого материала. Далее электрод UTP 730, для работ на упрочняющих поверхностях лопастей гидротурбин.
Лопасти турбин имеют особый вид износа из-за кавитации. В Норвегии очень много гидроэлектростанций. На внутренней поверхности лопасти винта создаётся очень низкое давление, почти вакуум, и оно сдирает слои металла. UTP 750 для работ с холоднорежущими инструментами.
В новом тысячелетии UTP уже не ведёт бизнес так – здесь продали пять килограмм электродов, там десять, а старается принимать участие в больших проектах, вот вы видите большую цистерну для сжиженного газа.
Она сделана из стали с содержанием никеля 9% - X889. Здесь необходим расходный материал с содержанием никеля, позволяющий работать при очень низких температурах, здесь находится сжиженный газ, который имеет температуру -196°С. Объём такой цистерны 150 000 см3. Это было в Испании несколько лет назад. В прошлом и в этом году мы, в том числе и я, работали в Корее, где имели дело с десятком таких цистерн. Здесь задача уже была не просто доставить сварочные материалы, а организовать весь процесс работ, начиная с продажи, испытания образцов, до оказания консультаций по работе, обучения рабочих специалистов. Далее – гидротурбина в Румынии, сварка при помощи UTP 730, это турбина австрийского производства, установлена на гидроэлектростанции на реке Дунай. Вот совершенно новый расходный материал UTP A 8036, созданный в новом тысячелетии, в нём содержание никеля 36%.
Этот материал не меняет размеров при больших перепадах температур, от комнатной до 300°С. Он применяется в самолётостроении, на картинке вы видите крылья самолёта. Покрытие крыла, также как и в спортивных машинах Ferrari, это слоистый пластик, устойчивый к экстремальным нагрузкам, его изготавливают накладывая один слой на другой, такой материал не должен быть подвергнут каким-либо деформациям, иначе самолёт полетит не прямо, а за угол. Так вот рама крыла изготавливается из стали с содержанием никеля 36 %. Проблема в том, что сварочный электрод должен быть изготовлен из материала со сходными характеристиками, вот и был создан UTP A 8036- проволока с содержанием никеля точно 36%.Сварочные материалы
В эти же годы растёт объём работ на платформах оффшорной добычи нефти, которые я уже упоминал. Вот некоторые примеры ремонтно-восстановительных работ, это ремонт газотурбины в Швейцарии, также вот ремонт детали газотурбины в Германии при помощи электрода UTP AF 7015.
Лопатка, на её краях сконцентрирована наибольшая нагрузка от вибрации, конструкторы хотели снизить её и создали такую сложную конструкцию, в лопатке сделано отверстие, от него к краю сделан разрез. Требуется расходный материал, который будет иметь очень высокую устойчивость к нагрузкам от вибрации.
Далее примеры применения в судостроении, на упрочняющих поверхностях, вот применение на деталях, которые должны быть устойчивы к коррозии в морской воде.
Это фото сделано в Иордании, на Мёртвом море, при помощи этого устройства добывают слои грунта со дна моря. А вот деталь молота-наковальни.
В новом тысячелетии появились помещения для демонстрации сварочных работ, мастерская, где проводятся испытания и изготавливаются необходимые приспособления, лаборатория, где имеются приборы для испытания на прочность деталей, изучения поверхностей, химическая лаборатория, а также новые кабинеты, классы, где проводятся обучение технического персонала и практические занятия. Вот на фото весь технический персонал нашей компании.
Простые разработки UTP уже в прошлом, сейчас созданы особые материалы для особых применений. Итак, подразделение UTP имеет отдел продаж в городе Бад Кроцинген, производство в городе Хамм, специализируется на производстве материалов на основе никеля, сварочных металлов – наполнителей, расходных материалов для сварки литых металлоконструкций, материалов для пайки и флюсов. Численность персонала 155 человек.
Вот красная и синяя метка – город Хамм, здесь находится отделение BTW и производственный центр UTP.
Вот на западе город Айзенберг, а у французской и швейцарской границ расположен город Бад Кроцинген. В Капфенберге мы производим флюсованную проволоку из никелевых сплавов. В Сенеффе делают флюсованную проволоку для ремонтно-восстановительных работ.
Уважаемые дамы и господа мы всегда будем рады Вас видеть в нашем представительстве UTP в России, ООО «ПОТОК». Мы уверены, что высокое качество сварочных материалов UTP и профессионализм специалистов ООО «ПОТОК» дадут Вам возможность покорять новые вершины в Вашем бизнесе.